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                                            来源:中博平台
                                            发稿时间:2020-06-03 12:55:09

                                            它们将被要求必须像外国外交机构那样,向美国国务院提交员工个人信息,以及在美工作人员的流动情况,包括新聘或离职情况。这些新闻机构还须报告是否在美拥有或租赁资产,并在今后购买或租赁办公空间时获得美国政府批准。

                                            此外,据新华社报道,2018年以来,29名中国记者无故被美方拒签,其中9名为常驻记者。所有中方记者只获发一次入境签证,回国休假后因美方无故拒签而无法返回美国工作,且中方记者在申请赴美签证时被要求提供很多额外材料。

                                            之后,两国新闻媒体方面的冲突并未降级。今年5月,美方将中国境内驻美记者签证停留期限制在90天内,这种严重干扰中方媒体在美正常报道活动、严重干扰两国正常人文交流的做法受到中方强烈反对。

                                            上述知情人士认为,这一举措最早可能在本周四宣布,无疑会让中美关系进一步紧张化。上周五,美国总统特朗普宣布一系列对华施压政策,已经使中美关系变得异常敏感。

                                            今年5月,美国的航空公司开始计划恢复往返中国的定期客运服务。美联航和达美航空已宣布打算在6月初恢复在各条路线上的定期客运服务,并已向中国民航提出申请。

                                            路透社写道,华盛顿和北京之间的紧张关系在最近几周出现升温态势,特朗普政府对中国在新冠病毒暴发初期的应对,以及中国通过涉港国家安全决定非常不满。德国之声指出,随着美国大选年的到来,美方担心外国媒体的报道对公众的影响。美国财经博客Zerohedge认为,在外交争端中,特朗普政府扩充“外国使团”名单或许只是前奏,可能还会驱逐这些媒体的成员。美国交通部3日发布命令,宣布将从本月16日起暂停所有中国航空公司执飞的中美定期客运航班,涉及中国国际航空、首都航空、东方航空、南方航空、海南航空、厦门航空等多家航空公司。

                                            香港特殊的经济地位受到基本法的保护和世界各国的承认和尊重。香港回归后,内地与香港不断深化互利互惠的经贸合作,香港自由港和单独关税区地位得到维持和巩固,这充分说明香港的高度自治运作良好。

                                            路透社报道,三名知情人士周三透露,继今年2月美国将5家中国主流媒体作为“外国使团”列管之后,预计至少再认定四家中国官方媒体为“外国使团”,加强对其在美国境内活动的限制。

                                            上述命令宣称,美国交通部因中国政府“未能允许美国承运人实现往返中国的定期客运航空服务,无法行使双边权利的全部内容”,将暂停所有中国航空公司往返美国的定期航班运营。该命令将于2020年6月16日生效。根据中国各航空公司此前发布的6月份航班计划,该命令将影响国航运营的北京-洛杉矶航线、南航运营的广州-洛杉矶航线、东航运营的上海-纽约航线等多条航线。

                                            根据美国交通部此前发布的文件,在5月14日的一次电话会议上,美国交通部向中国民航局提出了美国航空公司无法恢复定期客运服务并行使其全部双边权利的问题,声称中国民航局的通知对美国航空公司规定了与中美相关协议不符的限制。对此,中国民航局通知美国交通部,中国正在考虑取消3月12日时刻表的先决条件,但对一条飞往中国的航线每周仅运行一次的限制仍将保留。